Ok

En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies. Ces derniers assurent le bon fonctionnement de nos services. En savoir plus.

21/04/2017

Voici venue l’époque du Tour de France Automobile !

Une épreuve pas comme les autres car elle alterne circuits et ES de rallye

tour auto,philippe georjan,vintage,fictions,nouvelles

Le Tour de France s’associe à la notion de grande caravane qui traverse l’Hexagone et fait vibrer les amateurs de sport pendant une période assez longue.

Sûrement cette image vient-elle du cyclisme et des trois semaines qui mettent les géants de la route à rude épreuve. Nous avons tous à l’esprit quelques noms qui ont bercé notre enfance. Si je devais choisir un champion du temps de ma jeunesse, je citerais Anquetil, intelligent, élégant, grand amateur de sport automobile...

tour auto,philippe georjan,vintage,fictions,nouvelles

Et si je devais citer la voiture qui m’a le plus marqué dans l’histoire du Tour de France Auto au temps des sixties, je désignerais forcément la Jaguar MKII, le modèle avec lequel Bernard Consten s’est imposé trois années de suite en catégorie Tourisme. Je ne saurais expliquer ce choix plutôt que celui d’une Ferrari 250 GT ou GTO pilotée par un autre grand pilote. Peut-être ai-je été marqué par un article de presse ou un reportage ? La Jaguar MKII était une voiture magnifique, un modèle que je voyais de temps en temps sur les routes ou en ville, pas souvent, mais plus régulièrement quand même qu’une Ferrari.

Le Tour auto près de chez moi

En 1970, une ES se disputait au Cap Fréhel. Mais à l’époque, j’étais encore lycéen et mes parents n’ont pas voulu m’y amener. Je n’ai donc pas vu les Matra-Simca 650 de Beltoise – Depailler et Pescarolo – Jabouille. Ni la Porsche 911 de Larrousse – Gélin.

tour auto,philippe georjan,vintage,fictions,nouvelles

Je me suis rattrapé en 1973. Le Grand National Tour Auto partait de Dinard ! J’ai fait chauffer les appareils photo. J’ai d’ailleurs rapporté l’atmosphère que m’inspira l’épreuve ICI http://circuitmortel.hautetfort.com/archive/2009/05/25/ambiance-grand-national-tour-auto-1973.html

Un festival de voitures prêtes à en découdre dans toutes les catégories.

tour auto,philippe georjan,vintage,fictions,nouvelles

Et la victoire finale d’un équipage breton sur Porsche Carrera RS, Dominique Pigeon et Jean-Yves Gadal.

Beaucoup plus tard

Les années ont passé. Le Tour a changé.

tour auto,philippe georjan,vintage,fictions,nouvelles

Il est devenu une épreuve de véhicules de collection. Pas de WRC ni de R5 comme en Championnat de France des rallyes. Mais de très belles voitures d’avant, d’une époque devenue Vintage. C’est un bonheur de voir ces autos en action et de les admirer en parc fermé. D’autant que les pilotes ne s’économisent pas. Certains poussent leurs machines comme s’ils disputaient une course contemporaine et un championnat.

Cette année, le Tour Auto passe par le Bretagne. J’avais imaginé un Rallye Paris – Saint-Malo http://circuitmortel.hautetfort.com/archive/2013/03/21/bientot-un-rallye-paris-saint-malo.html . Nous y sommes presqu’arrivés dans la mesure où l’édition 2017 aura fait étape à Saint-Malo le 25 avril. Un beau spectacle et de belles images en perspective !

tour auto,philippe georjan,vintage,fictions,nouvelles

Et des repérages aussi en ce qui me concerne... Car je prévois une novella avec Philippe Georjan participant avec son cousin Laurent à ce tour auto au volant d’une Porsche des années 70. Une sorte de retour aux sources, là où les héros de cet univers de fiction ont connu leur première affaire judiciaire http://circuitmortel.hautetfort.com/archive/2014/07/index.html

QUELQUES LIENS

En attendant le Tour Auto à Saint-Malo http://bit.ly/2or5CnW

Départ du Grand National Tour Auto 1973 à Dinard - quelques photos d’époque ! 1 - http://bit.ly/1SOgtPT - 2 - http://bit.ly/24d0i6H

Flash-back au cœur des sixties avec Philippe et Laurent http://bit.ly/2h2yxul

DESIGNMOTEUR présente une voiture qui s’est illustrée au Tour Auto, la R5 Turbo http://www.designmoteur.com/2016/06/renault-5-turbo/

Cinq voitures qui animèrent le Tour Auto http://bit.ly/2opKKxX

Thierry Le Bras

19:43 Publié dans Livre, Sport | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : tour auto, philippe georjan, vintage, fictions, nouvelles |  Facebook | | |  del.icio.us | | Digg! Digg |  Imprimer |

12/04/2014

La BMW 30 CSL groupe 2

Éternelle comme les diamants…

bmw,rallye,24 heures du mans,tour auto,courses de côtes,vintage,polars,marabout,livres

Elle fait partie des monstres qui enchantent nos yeux et nos oreilles.

 

J’aime les voitures agressives, méchantes, dont les moteurs rugissent tels des tigres en colère. J’aime les bolides sauvages dont les accélérations collent le pilote au dos du baquet. J’aime les looks musclés, les ailes larges comme les biceps d’un boxeur poids lourd, les spoilers qui annoncent que la voiture travaille ses appuis avec la rage de terrasser ses adversaires telle un lutteur déterminé à vaincre. J’aime les publicités agressives de BMW au début des seventies, quand la marque annonçait que si un conducteur voyait une calandre BMW dans son rétro, il avait le choix : se laisser doubler ou acheter une BMW.

bmw,rallye,24 heures du mans,tour auto,courses de côtes,vintage,polars,marabout,livres

Alors forcément, quand j’ai vu les images de la BMW 30 CSL N°280 engagée au Tour Auto 2014, mon sang n’a fait qu’un tour. La machine arbore les couleurs de celle avec laquelle Jean-Hugues Hazard a remporté le groupe 2 au Tour Auto en 1976 et 1977. La BMW 30CSL groupe 2 fit partie des machines capables de s’illustrer partout, en circuit y compris au Mans, en rallye, en côte (notamment en France avec Hazard et La Torche). La perfection faite automobile by BMW !

bmw,rallye,24 heures du mans,tour auto,courses de côtes,vintage,polars,marabout,livres

Content aussi de retrouver cette pub mettant en scène une BMW 30 CSL aux couleurs de Marabout. Rien à craindre des envoûtements de ce Marabout-là si ce n’est l’entretien de la passion du sport automobile. Car au cours des sixties et des seventies, Marabout était une collection de livres consacrés à la compétition. Les ouvrages étaient édités par les Éditions Gérard et C° à Verviers (Belgique). Depuis, les Éditions Marabout sont dans l’orbite d’un grand groupe d’édition français et elles ont changé de trajectoire. Dommage qu’elles ne servent pas à propulser de nouveaux livres automobiles. Pourquoi pas des romans et polars Marabout – Chronomètre par exemple ? Je serais ravi de servir un tel dessein !

Vous pouvez également me retrouver sur http://circuitmortel.com , https://gotmdm.com/driver/ et http://polarssportsetlegendes.over-blog.com/

 

QUELQUES LIENS A SUIVRE

Des BMW 30 CSL au Mans et au Mans Classic http://bit.ly/29Xp97L

Roman, lutte et pilotage, même combat  http://0z.fr/ffluo

 

Mon dernier polar sur COPILOTE-ACTU http://bit.ly/1fVYNPO

 

LE PACTE DU TRICHEUR sur LE PILOTE AUTOMOBILE  http://bit.ly/1gDZwV5

 

Suivez-moi sur Twitter

https://twitter.com/ThierryLeBras2

 

Et pourquoi pas sur Facebook ?

http://www.facebook.com/thierry.lebras.18

 

Thierry Le Bras