Pilotes d’hier et d’aujourd’hui

Un motard d’aujourd’hui et sa Yamaha R6, un golfiste d’hier et sa GTI de 1977

Certains chiffres donnent le vertige...

Une comparaison m’est venue à l’esprit à l’automne 2018 lors d’une soirée conviviale organisée par le jeune pilote moto malouin Baptiste Felgerolles qui tenait à remercier ses partenaires et supporters.

Baptiste pilote une Yamaha R6 en Coupe de France Promosport 600 cc. Une moto identique à celle qu’il avait pilotée toute la saison était exposée dans l’établissement qui nous accueillait. J’engage une conversation avec un copain à côté de la machine;

La force intérieure du pilote

Elle influence forcément la qualité de ses performances

Les teams respectent-ils leurs pilotes ? Une réponse nuancée s’impose...

Au-delà des contrats, des rapports humains naissent au sein des écuries. La pression de la compétition, les enjeux financiers et médiatiques amènent les uns et les autres à dévoiler leurs personnalités.

Les événements qui se déroulent en F1 en cette fin d’été 2018 ne rassurent pas. Stoffel Vandoorne écarté sans ménagements après avoir servi loyalement une équipe au service exclusif d’un équipier capricieux - qui lui, ne respectait pas ses employeurs, Esteban Ocon incertain quant à son avenir, de quoi faire douter de la récompense du talent et de la bienséance

L’homme et sa machine, un duo magique sur 2 ou 4 roues

 Peu importe la machine pourvu qu’elle procure de plaisir !

Qui aime la vitesse et le vrombissement d’un moteur ne saurait rester indifférent à un engin dont l’indicateur du compte-tours bondit rageusement jusqu’à la limite de la zone rouge, surtout lorsque les pneus cherchent l’adhérence qui va autoriser la vitesse de passage maximale dans un virage, la limite absolue !