YOANN BONATO EN GRANDE FORME

frappe à la vitesse de l’éclair avec l’Opel Adam R2 Performance !

La saison 2014 du Championnat de France a été lancée au Touquet et s’est poursuivie au Lyon-Charbonnières Rhône.

 

Nous avions laissé Yoann Bonato à la fin d’une saison 2013 exceptionnelle. Le pilote des 2 Alpes avait dominé la 1^ère Opel Adam Cup en remportant les 4 dernières manches de la Coupe qui en comptait 6. Certain de la victoire finale dès le soir du 5^ème rallye, l’Isérois ne s’était pas démotivé  et avait encore une fois montré à ses adversaires qui était le patron de la Cup lors du dernier rendez-vous de l’année dans le Var.

Comme prévu, Yoann Bonato et son équipier Thierry Michaud disputeront donc huit manches du Championnat de France des rallyes 2014 avec la nouvelle Opel Adam R2 Performance.

 

Performants d’’entrée !

 

C’est au Touquet,  les 14 et 15 mars, que les moteurs des bolides ont recommencé à vrombir et à engager leurs éternels duels contre le chronomètre. Une séance d’essais grandeur nature  pour Yoann qui n’avait presque pas roulé avec la nouvelle Adam R2 avant la course. Yoann claquait toutefois un excellent chrono dans l’ES 1. Il devait hélas déchanter dans l’ES 3 à cause d’une crevaison. Huit minutes s’envolaient, autant dire toute chance de figurer en haut des classements, là où son talent doit l’installer.

« Comme c’était de la terre, le cric s’enfonçait, témoigne le pilote. En plus, sur la roue de secours, la jante complètement neuve ne rentrait pas dans le moyeu de roue dilaté. J’ai bien cru qu’on allait en rester là, mais ça a fini par le faire. » Reparti dans les derniers au scratch, Yoann et Thierry entamaient une superbe remontée. Sans cette maudite crevaison, ils pouvaient prétendre au Top 15 et se battre pour le podium en R2 dès la première sortie de la voiture. Au moins ce rallye aura-t-il permis à Yoann Bonato et à l’équipe Opel de faire progresser la motricité et l’amortissement de l’Adam Performance. Ils  auront en outre cerné sa tendance initiale à un survirage excessif. « Il reste beaucoup de boulot au niveau châssis et différentiel, mais on sait dans quelle direction aller et on va encore bosser dur avant le Lyon-Charbonnières », concluait Yoann.

 

Première victoire au Lyon-Charbonnières Rhône

 

« Nous avons fait deux jours complets d’essais avant le Lyon-Charbonnières Rhône, explique Yoann. Nous avons bien bossé »

Le pilote des 2 Alpes explique les évolutions nécessaires sur son Opel Adam R2 Performance. « L’auto a été développée en Allemagne pour des  profils différents des spéciales des rallyes du Championnat de France. Là-bas, beaucoup d’épreuves  chronométrées empruntent des tracés avec des longues lignes droites, des carrefours, des voies très larges, des revêtements en béton, parfois pourris… C’est très différent des routes que sélectionnent les organisateurs de rallyes chez nous. Il faut donc adapter l’auto à nos routes spécifiques pour que l’Adam R2 Performance, qui est une excellente base, donne toute la mesure de son potentiel. Elle est de plus en plus efficace.  Je suis très satisfait du travail fait par l’équipe. »

De fait, au Lyon-Cherbonnières Rhône, Yoann Bonato et Thierry Michaud ont réalisé la course parfaite, comme toujours quand aucun aléa incontrôlable ne vient gâcher leurs efforts. Car non seulement ils ont dominé la catégorie R2, mais ils ont devancé toutes les voitures de la catégorie supérieures (R3) à l’exception de la DS 3 de Carret qu’ils ont placé sous pression pendant tout le rallye.

 

« Quant à Bonato, il a été époustouflant », commente Philippe Carles, envoyé spécial du magazine AUTOhebdo. dans son compte rendu consacré à l’épreuve. Un bel hommage à la performance de Yoann dans un des médias les plus compétents dès qu’il s’agit de parler de rallye dans l’Hexagone !

Manche suivante du Championnat, le Rallye du Limousin, les 8, 9 et 10 mai. Deux nouveaux jours d’essais auront permis à Yoann et à l’équipe Opel de faire progresser la voiture

 

Le pilote se montre confiant.  « Le parcours du Limousin est loin d’être évident à appréhender surtout en cas de conditions météorologiques changeantes, avec un tracé assez rapide et de grosses cordes pouvant ramener pas mal de terre … ou de boue ! Je pense que le profil du rallye conviendra à l’Opel ADAM R2 Performance. » Nous en reparlerons prochainement.

 

Souvenirs et avenir

 

Je l’ai déjà mentionné sur ce blog, Opel France possède une histoire riche de grandes performances en rallye. Ceux de ma génération se souviennent des formidables chronos réalisés par Jean-Louis Clarr avec les Ascona SR, Kadett GTE, Ascona et Manta 400…

Ils se rappellent aussi le temps où Guy Fréquelin s’imposa dans le très relevé Championnat de France des rallyes. C’était en 1985. Cette année-là, le Grizzli pilotait une Manta 400 et se battait contre les Renault 5 Maxi Turbo de Jean Ragnotti et François Chatriot. Je l’avais vu et photographié au Touraine qu’il remporta.

Ce souvenir incite à rêver d’un jour prochain où Yoann Bonato, pilote Opel pendant plusieurs saisons, continuerait à permettre à la marque à l’éclair de foudroyer la concurrence, d’abord en R2, puis pourquoi pas dans d’autres catégories avec des Adam plus musclées ou une version Rallye de l’Astra. Yoann est un pilote sûr, mûr, rapide, qui sait gagner et jouit d’une excellente image. C’est un garçon sympathique auquel toutes les catégories d’acheteurs peuvent s’identifier. Un excellent vecteur de communication pour une grande marque telle qu’Opel !

 

(Un grand merci aux photographes qui ont partagé leurs superbes images sur la page Facebook de Yoann et permettent ainsi d’offrir des illustrations de qualité aux lecteurs de ce texte).

 

QUELQUES LIENS A SUIVRE

 

La superbe saison 2013 de Yoann Bonato http://bit.ly/1cG0XAA

Quelques liens pour en savoir plus sur Yoann Bonato

Pour suivre régulièrement Yoann Bonato, auteur de la préface du livre,

Son site officiel : http://www.yoann-bonato.com

L’application BONATO RALLY LIVE

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Une Opel Astra musclée sur ABCmoteur  http://bit.ly/1kFQ9t4

Yoann Bonato a préfacé un roman policier qui se déroule au cœur d’un rallye http://0z.fr/qEq-F

 

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Thierry Le Bras

YOANN BONATO à l’honneur

au terme d’une magnifique saison de rallye !

 En 2013, le pilote des 2 Alpes jouait « Yoann, le retour » après trois saisons d’absence.

 

« Je ne savais pas exactement où j’en étais, témoigne Yoann. Je revenais avec la volonté de réussir et de remporter l’Opel Adam Cup bien sûr, mais j’ignorais combien de rallyes il me faudrait pour retrouver toutes mes sensations. »

La réponse arriva dès les premiers kilomètres d’épreuves chronométrées. Yoann n’avait rien perdu de son superbe coup de volant. Il était bien là, en pleine confiance, prêt à hausser le ton. Deutsche Qualitat pour le pilote comme pour l’Opel Adam !

 

Un choix courageux

 

« J’ai déjà remporté deux volants, le Saxo Challenge Junior et la Suzuki Rallye Cup, annonçait-il en début de saison. Je connais les clés pour gagner ce genre d’épreuves ».

Affirmation incontestablement exacte au vu des résultats. Yoann Bonato fait partie des tout meilleurs rallymen français. Il sait aller vite partout et finir les couses. Il l’avait déjà  démontré jusque dans des rallyes du championnat du monde avec des Citroën C2 R2 et Super 1600 comme avec la Suzuki Swift Super 1600. Il a aussi prouvé qu’il était capable de gagner dans des conditions difficiles en Championnat de France sur terre avec une WRC, la Skoda Octavia. Seulement  dans les sports mécaniques, les places sont rares et il faut un ensemble de circonstances ainsi que de gros soutiens financiers pour optimiser les chances de s’installer dans le bon baquet au bon moment.

 Conscient de cette situation, Yoann, qui dispose avec la station des 2 Alpes et les Transports Marsy de partenaires fidèles mais raisonnables dans leurs engagements financiers, a opté pour une solution audacieuse. Il s’est engagé dans une formule particulièrement concurrentielle et qui reste abordable, la nouvelle Opel Adam Cup. Un choix qui ne  récompense que des pilotes exceptionnels car une bande de furieux se battent avec des voitures identiques. Une opportunité pour champions. Ceux qui ne sont pas au top niveau  reçoivent une vraie gifle lorsque les chronos tombent. Les coupes ont sonné le glas de bien des rêves et des ambitions… mais elles ont offert trois sacres à Yoann Bonato !

 

La saison parfaite

 

« Tout s’est bien passé, rapporte Yoann. Pas un tête à queue, pas une sortie, pas un pépin mécanique ».

 Yoann et son co-pilote Thierry Michaud ont disputé les six manches de l’Opel Adam Cup. Ils ont fini seconds des deux premières courses puis se sont imposés largement dans les quatre dernières. Ils ont aussi placé leur petite Opel Adam de 140 chevaux en tête du groupe R dans une épreuve hors Cup et hors Championnat de France, le Rallye du Viganais, « Cerise sur le gâteau, nous avons gagné l’Opel Adam Cup avant la fin, se réjouit le pilote. Après le Critérium des Cévennes, la cinquième des six manches, personne ne pouvait plus nous rejoindre. » Yoann allia régularité, vélocité et brio. Il attaqua le Var (dernière épreuve de l’année) avec une motivation intacte et plaça l’Adam préparée par le Team Bonneton en tête du début à la fin du rallye.

Quelle est sa  recette de victoire ? Des ingrédients  apparemment simples quand on lit son palmarès et qu’on suit ses chronos  ES par ES – ce que j’ai fait cette année - pendant les rallyes. Yoann impose un rythme rapide et le conserve. De temps en temps, un de ses rivaux tente de rouler encore plus vite. Le concurrent qui refuse de baisser les bras  réussit parfois à devancer l’homme des 2 Alpes sur un ou deux chronos. Mais le patron du ring contrôle le combat et son adversaire s’essouffle s’énerve, commet des fautes ou relâche son effort. Au fil des spéciales, invariablement depuis le Rouergue, Yoann a creusé l’écart en relevant le goût de sa gestion des courses avec ses épices. Il a logiquement décroché le statut de chef étoilé de l’Opel Adam Cup ! Le tour de main du chef, tout simplement. Une cuisine qui rappelle celle de Sébastien Loeb en mondial. Ne croyez pas que les succès furent faciles. La Cup réunissait d’excellents pilotes parmi lesquels Jouines et Sirot qui mirent du cœur à l’ouvrage dans l’espoir de recueillir des lauriers. Nous reverrons certainement ces pilotes aux avant-postes lors des prochaines saisons. Mais le meilleur, c’était Yoann Bonato.

 Intense satisfaction pour le pilote, pour son navigateur (Thierry Michaud), pour ses partenaires, pour ses supporters, pour ceux qui ont toujours cru en lui. « Nos ennuis pendant cette saison se seront résumés à quelques anecdotes sans conséquences, plaisante Yoann. Par exemple le jour où la voiture que nous poussions vers le départ a roulé sur le pied de Titi (Thierry Michaud) ou celui (au Rallye du limousin) où il a cassé ses lunettes en s’asseyant dessus parce qu’il les avait posées dans le siège baquet... »

 

Un avenir dans la tradition Opel

 

Grâce à sa victoire à l’Opel Adam Cup 2013, Yoann Bonato sera pilote Opel Motorsport – Team France en Championnat de France des rallyes la saison prochaine.

 Au programme, six épreuves avec la nouvelle Adam R2 Performance qui développera 185 chevaux. « J’ai hâte de procéder aux premiers essais, confie Yoann. L’Adam Cup était facile à piloter et très efficace. Nous retrouverons forcément ces qualités sur la Performance. Je suis convaincu que la voiture sera bien dans sa catégorie ! »  L’annonce de nouvelles grandes  performances de Yoann Bonato en 2014 !

 Une Opel particulièrement  saine et facile à piloter, ça ne vous rappelle rien ? Ceux qui suivaient déjà le sport automobile à la fin des 70’s se remémoreront inévitablement la fameuse Kadett GTE qui signa des exploits aux mains de Jean-Louis Clarr, Alain Oreille (ci-dessus au Touraine 1981), Knapick, Jean-Louis Ravenel et d’autres encore. Le temps a passé, mais Opel renoue avec un passé sportif glorieux en reprenant les mêmes solutions qu’à cette époque faste. Nul doute que le talent de Yoann Bonato associé aux qualités routières  de l’Adam Performance frappera comme l’éclair sur les routes du Championnat de France. Je reviendrai bientôt sur l’histoire d’Opel en rallye et les souvenirs que réveille  l’arrivée de Yoann dans un baquet de la marque.

 

QUELQUES LIENS A SUIVRE

 Yoann Bonato est l’auteur de la préface d’un polar cross-age dans le monde du rallye !

Un livre à télécharger pour 0,98 € sur http://amzn.to/1jAhsoF

Pour lire une présentation de  ce roman :  http://0z.fr/b3kUa

 Quelques liens pour en savoir plus sur Yoann Bonato

Pour suivre régulièrement Yoann Bonato, auteur de la préface du livre,

Son site officiel : http://www.yoann-bonato.com

L’application BONATO RALLY LIVE

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Une histoire d’Opel en rallye : http://bit.ly/1dKzEr8

 Un conte de Noël Automobile :http://bit.ly/1cAXkvM

 

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Thierry Le Bras

DU GRAND YOANN BONATO

vainqueur en Opel Adam Cup au Rallye du Mont-Blanc Morzine

 Après sa victoire au Rouergue en juillet dernier, l’objectif de Yoann était de récidiver dans cette manche presque à domicile !

 

Le Mont-Blanc, c’est à 250 kilomètres des 2 Alpes où réside Yoann. Autant dire presque la porte à côté, ou plutôt presque la montagne à côté. Une épreuve forcément chère au cœur du pilote de l’Opel Adam aux couleurs des 2 Alpes et des Transports MARSY !

 

« Nous allons essayer de faire du mieux possible, annonçait Yoann Bonato avant le départ. C’est un rallye que j’aime bien, dans une formule où nous pouvons donner le meilleur de nous-même. La formule (NDLR : l’Opel Adam Cup) est économique et nous éprouvons beaucoup de plaisir au volant. »

 

Une trêve « façon Bonato »

 

Après une première partie de saison conclue en feu d’artifice au Rouergue le 14 juillet (cf Yoann Bonato, le retour : http://bit.ly/14qpj2J ), le pilote des 2 Alpes et sa machine méritaient bien une pause estivale.

 Mais une trêve « façon Bonato ». L’Opel Adam aura  évité l’ennui et les fourmis dans les roues durant les semaines traditionnellement consacrées à la villégiature. Yoann avait en effet programmé le 2 août une « Rencontre au sommet » avec Marion Rolland, championne du monde de ski, La skieuse est elle-aussi originaire des 2 Alpes et elle fait partie des amis d’enfance du rallyman. La manifestation s’organisa autour du partage des passions des deux champions : matinée de ski sur le glacier de leur station, après-midi de pilotage pour Marion qui découvrait les sensations éprouvées aux commandes d’une voiture de rallye. Au volant donc, Marion, avec Yoann redevenu navigateur comme lorsqu’il avait 16 ans. Une belle journée qui enthousiasma les champions ainsi que leurs invités. « Les 2 Alpes et  Opel By My Car m’ont soutenu de A à Z dans la mise en place de l’événement pour transformer l’expérience en succès », témoigne Yoann.

 

Lors de cette opération, Yoann aura démontré qu’outre ses qualités de pilote d’exception, il possède un talent de communiquant qui assure à ses partenaires un coefficient  multiplicateur de leurs investissements sur ses programmes.

 

Une rentrée des classes réussie

 

Le Rallye du Mont-Blanc Morzine, c’était la rentrée pour les pilotes de l’Opel Adam Cup. Une rentrée remplie de bonnes résolutions. Yoann Bonato s’est engagé dans l’Opel Adam Cup avec la volonté de la gagner. Il sait que le challenge est difficile car le niveau de la formule est relevé et que ses concurrente ne manquent ni de talent, ni d’ambitions.

 « L'objectif avant tout de cette année est de se remettre dans le bain de la compétition et de remporter le volant de fin de saison, confiait-il en mars. Par expérience je sais que pour remporter une formule de promotion il faut que tous les ingrédients soient réunis. A nous de mettre toutes les chances de notre côté pour réussir ce nouveau challenge. » L’Isérois a déjà remporté deux formules de promotion. Il possède toutes les qualités pour s’imposer à nouveau et poursuivre sa carrière au plus haut niveau. Déjà excellent lors des premières manches alors qu’il revenait à la compétition après trois saisons d’arrêt, il monte en puissance à chaque course.

 Une des forces de Yoann, c’est son adaptation aux conditions difficiles. « Je sais que j’analyse rapidement les choses et que j’ai une vision globale de la course, confie-t-il. Cela fait que plus c’est compliqué, mieux je me débrouille. » Au Mont-Blanc Morzine justement, des conditions météo changeantes rendirent les routes piégeuses et les choix de stratégies délicats. Yoann Bonato a signé la course parfaite. « 7 meilleurs temps sur 11 spéciales », constatait-il à l’arrivée. Son principal rival, Jouines, est parti à la faute et a abandonné. Sirot lui a donné une belle réplique, mais Yoann a su creuser l’écart dans la seconde journée.  Il termine le rallye avec 35’’ 2 d’avance sur Sirot et plus de 3’ 28’’ devant Vaillant. Bravo aussi à Thierry Michaut, le navigateur de Yoann, lui aussi résident des 2 Alpes. Il n’avait pas d’expérience du rallye et a été formé par son pilote. Il se montre parfaitement à la hauteur de sa tâche depuis le début de l’année. Il faut du cran pour naviguer un pilote ultra rapide car la route défile très vite.

  "Cette victoire nous place en tête de l'Opel Adam Cup avec 20 points d'avance », se réjouit Yoann. Certes, rien n’est jamais joué dans les sports mécaniques. Nul n’est à l’abri de l’incident, voire de l’erreur humaine. Mais la régularité, la solidité et la pointe de vitesse de Yoann en font l’homme fort de l’Opel Adam Cup. Il abordera les 2 derniers rallyes de la saison en pleine confiance et avec une détermination absolue.

 

Souvenirs et projets

 

L’Opel Adam Cup permet à la marque allemande de renouer avec un passé glorieux en compétition.

Des rallymen de très haut niveau ont défendu les couleurs de la marque à l’éclair dans le passé. Je pense notamment à Jean Ragnotti, Walter Röhrl, Henri Toivonen, Guy Fréquelin (en photo ci-dessus au Touraine 1985)… Opel a souvent mené une politique favorisant l’expression des talents avec des voitures performantes et abordables.

L’Opel Adam se révèle aujourd’hui une digne descendante de  la Kadett GTE de la fin des seventies avec laquelle Jean-Louis Clarr, Jean-Louis Ravenel, Hervé Knapick, Jacques Panciatici, Yves Loubet, Alain Oreille et d’autres encore collectionnèrent les podiums et les victoires. Je suis convaincu que l’Opel Adam aidera Yoann à enrichir son palmarès de nouvelles victoires et à poursuivre sa carrière de rallyman sur les routes de nouveaux championnats !

J’avoue éprouver une sympathie particulière pour la marque Opel. C’est au volant d’une Ascona 19 SR strictement de série à part 4 amortisseurs De Carbon et les équipements de sécurité que j’ai commencé à courir en côte quand j’étais encore étudiant. Elle n’était pas assez puissante pour aller chercher la gagne dans sa catégorie, mais ce fut une bonne voiture école grâce à laquelle je n’ai pas mis longtemps à remporter des victoires de classe une fois armé d’une Golf GTI. Bon, ça, c’était avant comme dit la publicité. Maintenant, j’ai rangé mon casque et ma combinaison (à moins qu’un jour, la tentation du VHC…) sans avoir jamais eu la prétention de rouler au niveau de Yoann.

 Maintenant, j’exprime ma passion de la compétition en écrivant des romans et nouvelles dans cet univers formidable. Le prochain, dont je vous parle depuis quelques semaines, sera très bientôt disponible dans sa version E-book. Il s’intitule LE PACTE DU TRICHEURet Yoann m’a fait le plaisir et l’honneur de le préfacer. Le personnage principal est copilote lors d’un rallye difficile. Il a un peu plus de 16 ans, comme Yoann lors de sa première épreuve dans le baquet de droite !

 

QUELQUES LIENS A SUIVRE

 

Le site officiel de Yoann Bonato

http://www.yoann-bonato.com/

 

Le récit de la nouvelle victoire de Yoann Bonato sur le site Opel

http://media.opel.fr/content/media/fr/fr/opel/news.detail.html/content/Pages/news/fr/fr/2013/opel/09-09-rallye-mont-blanc.html

 Pour télécharger l’application BONATO RALLY LIVE

https://itunes.apple.com/fr/app/bonato-rally-live/id623515834?mt=8&ign-mpt=uo%3D4

ou

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.l308.appbuilder.app21350&hl=fr

 

Le compte Facebook de Yoann Bonato, pilote

http://www.facebook.com/pages/Yoann-Bonato/68465946477

 

Le compte Twitter de Yoann Bonato

https://twitter.com/yoannbonato

 

Une interview décalée de Yoann Bonato sur le site de la FFSA

http://www.ffsa.org/article.php?id=27605

 

Deux fictions avec David, héros du PACTE DU TRICHEUR

Angoisse au bord de la piste : David sur le site du romans quelques jours avant l’action http://0z.fr/U10ZB

Premier Scratch au Rallye des Vins de Touraine où David goûte l’ivresse de la course http://bit.ly/17ZTQTh

 

David sur le site du Comité 12 de la Fédération Française de Sport Automobile

http://www.ffsa.org/article.php?comite=comite12&titre_url=-circuit-mortel-a-loheac-&id=10763

 

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Thierry Le Bras