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25/10/2013

LE CERCUEIL ROULANT D’HALLOWEEN… (2/3)

et les frissons d’effroi de David

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 David est le personnage principal  du PACTE DU TRICHEUR, mon prochain polar qui sort dans quelque jours. Pour vous faire mieux connaître sa vie à l’époque de son adolescence, j’ai le plaisir de vous offrir un feuilleton en 3 épisodes. Cette histoire met David en scène dans le même univers que le roman, celui du rallye et des superstitions qui rôdent auteur des pilotes… A la fin de chaque épisode, vous trouverez un vrai souvenir de rallye illustré par une photo. Ainsi, ceux qui ne se passionnent pas encore pour les fictions automobiles trouveront-ils un fait réel qui assurera leur curiosité pour chacune des notes à venir !

 

Dans l’épisode précédent ( http://bit.ly/1gymC5i), nous avions laissé David et Éric s’avançant sur la ligne de départ en roulant sur le pied du voyou qui avait lancé une miniature de cercueil à roulettes dans leur Vivia.

 

La crapule  souffrait comme sur un ring d’ultimate-fighting. Elle venait d’encaisser coup sur coup. D’abord la portière du Coupé Vivia 2.0 Turbo claquée sur son poignet puis sur les doigts, puis une des roues motrices du puissant bolide lui torturant les os du pied.

 

Devant la Vivia, les personnes chargées du chronométrage n’arrêtèrent pas les départs. Ils étaient si absorbés par leur tâche qu’ils n’avaient pas réalisé la gravité de la situation. David et Éric ne les en blâmeraient pas.

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 Sonné par la douleur, l’agresseur eut le réflexe de s’enfuir par là où il était venu, en s’éloignant du départ le long des barrières de sécurité avant de les enjamber. Mais l’apparition d’un homme en colère dans son champ de vision contraria son projet. Il comprit tout de suite que le gars qui déboulait en courant de la butte dont il observait les pilotes allait lui tomber dessus. C’était facile à deviner. Son poursuivant  portait un blouson aux couleurs du Team Vivia. Forcément un membre de l’équipe ou un supporter acharné prêt à casser la tête de celui qui s’en prenait à son équipage favori.

 

- J’vais t’avoir, salopard, rugit l’individu, ôtant définitivement tout espoir au gredin.

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 Le gougnafier avait raison de se méfier. Le nouvel intervenant, c’était Ronnie. Un gars solide et impétueux qui avait pratiqué la lutte bretonne avant de bifurquer vers la moto puis la course de côte, un gaillard sur les pieds duquel il ne fallait pas marcher. Car si le petit costaud aux cheveux blonds n’avait pas réalisé son premier rêve de gosse, intégrer l’Équipe de France de lutte, s’il n’était pas devenu un champion de la discipline, il avait tout de même remporté un certain nombre de matchs et restait capable de secouer à peu près n’importe quel quidam non entraîné au close combat. La canaille eut peur. D’autant qu‘un autre justicier – Dominique - suivait le premier vengeur à quelques mètres. Un  peu moins rapide, l’air moins agressif, mais quand même du genre costaud, Le voyou était en danger. En plus, il était filmé depuis le début. L’objectif du caméscope de Nick ne le lâchait pas. S’il était pris, il ne pourrait pas prétendre qu’il avait juste essayé d’obtenir un autographe de David sans se rendre compte que la Vivia était aussi proche du départ.

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 Alors, la fripouille changea de technique. Elle traversa la route qui menait à l’épreuve spéciale, cherchant à s’échapper du côté gauche de la voie. Mauvaise idée. Marion et Margot Martinet entreraient dans la course juste après la Vivia. Contrairement à l’équipe de chronométrage, elles avaient compris ce qui se passait.

 

- Fonce lui dessus, enjoignit Margot à Marion.

 

Marion appuya sur l’accélérateur. La Sierra Cosworth bouscula le bandit qui, saisi par l’horreur, bascula sur le capot  avant de  s’affaler sur la chaussée. Il eut encore le réflexe de rouler sur lui-même afin d’éviter le coup de portière qu’essaya de lui balancer la pilote en passant à son niveau.

 

- Ces gens du rallye sont des brutes, pleurnicherait-il plus tard.

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 Faisant preuve d’un instinct de survie extraordinaire, le gangster se releva et se mit à courir en boitant. Pas longtemps. Ronnie, passé de l’autre côté des barrières de sécurité, lui fonça dessus tel un taureau de combat dans l’arène. A ma connaissance, les responsables du marketing chez Lamborghini ne caressent  pas le projet d’attribuer le nom de Ronnie à une des futures créations du constructeur. Dommage. S’ils l’avaient vu ce jour-là, ils lui accorderaient cet honneur. Projeté contre un poteau électrique avec le violence de la foudre, le flibustier crut sa dernière heure arrivée. Sans doute regretta-t-il de s’être lancé dans une entreprise hasardeuse. La personne qui l’y avait incité l’avait prévenu que ses victimes étaient des teignes et qu’ils étaient entourés de chiens de garde aussi féroces qu’eux. Les coups de poings pleuvaient. Le malfrat ne savait pas qu’un homme pouvait cogner aussi fort, à part peut-être Mike Tyson, mais lui, il ne l’avait jamais affronté. L’image du boucher hachant les os de côtelettes  de porc traversa son esprit lorsque les poings de Ronnie martyrisèrent ses côtes. Il se vit défiguré quand un crochet à la face l’envoya  valdinguer cinq mètres plus loin contre un fourgon de pompiers avec un goût de sang dans la bouche. Ce fut pourtant ce coup qui arrêta la correction. Trois pompiers de service discutaient de l’autre côté du véhicule. La secousse imprimée au camion et le vacarme qui l’accompagna les attira sur le lieu du massacre. Ils arrivèrent juste au moment où Ronnie avançait sur son adversaire avec une détermination que n’aurait pas reniée Christophe Tiozzo.

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 Les pompiers n’avaient rien vu de l’origine de l’affrontement. Ils imaginèrent qu’un jeune homme se faisait casser la tête par une brute. Ils ceinturèrent Ronnie. Ils n’étaient pas trop de trois pour l’empêcher de continuer à transformer le livreur de mini cercueil roulant en chair à pâté. Arrivé sur le ring improvisé avec quelques secondes de retard, Dominique essaya de calmer le jeu. Le Coupé Vivia 2.0 Turbo attaquait maintenant les premiers virages de la spéciale. Mais la confusion la plus totale régnait  cent mètres derrière la ligne de départ. La foule entourait Ronnie et les pompiers. Certains essayaient de raconter ce qu’ils avaient vu. D’autres, amateurs de violence, espéraient qu’un combat reprenne. Peu importait qu’il opposât Ronnie à la petite frappe ou aux pompiers. Pourvu que le sang coule… Ayant réussi à se libérer du carcan de la foule, Nick rejoignit enfin Ronnie et Dominique, un peu déçu de ne pas avoir pu être le premier dans l’action. Mais au moins, il pouvait montrer l’origine de la bagarre sur son caméscope  et prouver que Ronnie n’avait faut que rattraper la racaille qui avait agressé son a. Profitant de la confusion, la petite saleté masquée s’était éclipsée. Ayant enfin compris la situation et constaté que l’haleine de  Ronnie ne sentait pas l’alcool,  les pompiers renoncèrent à appeler les gendarmes.

 

- Avec les conneries des pompiers, la caillera s’est barrée, enragea Nick en s’éloignant avec Ronnie et Dominique.

 

- Ouais, mais avec ce que je lui ai collé à ce connard, il ne risque pas de sortir sa nana en boite ce week-end, ricana Ronnie.

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 Ils rirent tous les trois, mais le cœur n’y était pas.

 

- Au fait, tu as vu ce qu’il a balancé dans la voiture ? s’enquit Ronnie. Pas une grenade au moins ?

 

- Nan, soupira Nick. Un cercueil à roulettes miniature, Un porte malheur. Ce soir, c’est Halloween et nous sommes en plein sur les terres de l’Ankou. Tout un symbole…

 

- T’as une idée d’où ça vient ? reprit Ronnie. La suite de vos mésaventures au Rallye des Volcans d’Auvergne ?

 

- Je ne pense pas, non. Mais j’ai mon idée. David m’a raconté un truc l’été dernier. Une histoire de Vaudou. On va voir ce qu’il en pense après la spéciale…

 

- Inquiétant…

 

A suivre…

 

Mais en attendant le prochain épisode de ce feuilleton, une véritable histoire de rallye…

 

DINARD, ÉTÉ 73 : un souvenir dans le monde du Rallye

 

Cette année-là, le Grand National Tour Auto s’élançait de Dinard.

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 Les Berlinettes Alpine et Porsche 911 ou Carrera RS 2,7 litres représentaient l’essentiel du plateau des voitures du groupe 3. Mais une autre machine attirait aussi les regards, la magnifique De Tamaso Pantera de Seguin et Gulieri. Un cocktail détonnant à base de châssis italien et de moteur Ford V8 5,8 litres développant 330 chevaux. Celle-ci abandonnera avant l’arrivée. La Pantera n’obtint pas les résultats espérés en compétition et c’est dommage car c’était une machine absolument magnifique. La plus brillante en France fut sans doute celle que pilota Bernard Degout au tout début des années 80 en championnat de France de la montagne. Elle y décrocha quelques superbes victoires de groupe en luttant contre des Porsche 930.

 

NOTE MODIFIÉE LE 24 OCTOBRE 2014

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LE PACTE DU TRICHEUR, qui se passe quelques semaines plus tôt que ce feuilleton pendant le Rallye des Volcans est disponible. David en est le héros. Téléchargez le ICI au prix de 0,98 € : http://amzn.to/1jAhsoF

 

QUELQUES LIENS A SUIVRE

 

Ronnie, un ami fidèle du clan : http://0z.fr/DwoeM

 

Retrouvez Ronnie, Éric et Dominique dans une histoire saignante et pimentée au temps de leur enfance, une nouvelle sous-titrée La rondelle d’andouille de Guémené  avec sa purée de châtaignes aux épices de Lorient. Présentation sur

http://bit.ly/TWfRtG

 

David, tombé dans la marmite du sport automobile dès l’adolescence  http://0z.fr/2zYDt

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 Pour télécharger l’application BONATO RALLY LIVE   (Yoann Bonato est l’auteur de la préface du roman LE PACTE DU TRICHEUR)

https://itunes.apple.com/fr/app/bonato-rally-live/id623515834?mt=8&ign-mpt=uo%3D4

ou

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.l308.appbuilder.app21350&hl=fr

 

David sur le site du Comité 12 de la Fédération Française de Sport Automobile pour un précédent polar :

http://www.ffsa.org/article.php?comite=comite12&titre_url=-circuit-mortel-a-loheac-&id=10763

 

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Thierry Le Bras

21/10/2013

LE CERCUEIL ROULANT D’HALLOWEEN… (1/3)

LE CERCUEIL ROULANT D’HALLOWEEN…  (1/3)

et les frissons d’effroi de David

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 David est le personnage principal  du PACTE DU TRICHEUR, mon prochain polar qui sort dans quelques jours. Pour vous faire mieux connaître sa vie à l’époque de son adolescence, j’ai le plaisir de vous offrir un feuilleton en 3 épisodes. Cette histoire met David en scène dans le même univers que le roman, celui du rallye et des superstitions qui rôdent auteur des pilotes… A la fin de chaque épisode, vous trouverez un souvenir de rallye illustré par une photo. Ainsi, ceux qui ne se passionnent pas encore pour les fictions automobiles trouveront-ils un fait réel qui assurera leur curiosité pour chacune des notes à venir !

 

Une nouvelle fois, David était sanglé dans le baquet de droite du Coupé Vivia 2.0 Turbo groupe A que pilotait son parrain Éric.

 

Ce Rallye des Monts d’Arrée s’annonçait aussi passionnant qu’inquiétant. Les épreuves chronométrées serpentaient au centre de la Bretagne le long de paysages escarpés quasi désertiques. Des lieux chargés de sombres légendes…

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 - Ce tracé me rappelle celui des spéciales du Rallye des Volcans d’Auvergne, avait confié le navigateur à son pilote pendant les reconnaissances.

 

Le rallye auvergnat leur laissait des souvenirs mitigés. Des performances, de bons moments avec des amis dévoués, mais une course difficile, troublée par des événements terrifiants qui dépassaient largement les risques et aléas inhérents aux sports mécaniques.

 

David avait dix-sept ans maintenant. Il était inscrit en Terminale au Lycée Chateaubriand à Rennes. Enfant d’une famille recomposée – ou plutôt complètement décomposée, il s’investissait à fond dans la vie scolaire, le kart et le rallye. Il apprenait cette discipline comme navigateur d’Éric avant de piloter lui-même un jour. C’était son destin, il en était convaincu.

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 Dans environ 1’30’’, le Coupé Vivia 2.0 Turbo groupe A s’élancerait dans la première épreuve spéciale. La scène se déroulait le samedi 31 octobre à 14 heures 03. Le rallye durait deux jours. Sauf retard, les premiers équipages rentreraient au parc fermé le lendemain à 17 heures 40. La course se déroulait au milieu des vacances de la Toussaint. Une date pratique pour David qui, lorsque les rallyes entraient en concurrence avec des épreuves de karting ou des préparations de contrôles au lycée, cédait sa place de navigateur à Mikael, l’autre copilote susceptible de naviguer Éric. Devant la Vivia, la BMW M3 des frères Feuillet. Un équipage solide, des copains, et aussi de rudes adversaires qui faisaient partie des favoris de la course au même titre que l’équipage Vivia.

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  Armé de son caméscope et de ses appareils photos, Nick immortalisait ces dernières secondes avant l’entrée en action. Il était le meilleur ami de David depuis l’enfance. Nick habitait Paris et vivait au sein d’une famille qui ne s’occupait pas beaucoup de lui. Éric accueillait les deux garçons chez lui pendant la plus grande partie des vacances. David et Nick étaient comme des frères. Plus tard, quand David piloterait à son tour, Nick entendait devenir son navigateur. Alors, dès à présent, il se préparait à ce rôle en observant son pote dans le baquet de droite. En attendant de devenir un acteur du sport automobile, il mettait ses talents de vidéaste, de photographe et de dessinateur au service du Team Vivia. Dès que le coupé 2.0 Turbo s’élancerait dans la spéciale, il bondirait dans la voiture de Ronnie et Dominique, des vieux copains d’Éric qui manquaient rarement une course. Les trois garçons iraient se placer dans un virage en fer à cheval que la Vivia atteindrait dans une douzaine de minutes si tout allait bien. Ronnie et Dominique ne s’adonnaient  ni à la photo ni à la vidéo. Ils aimaient conserver des images des rallyes mais faisaient confiance à Nick pour enrichir leurs collections de souvenirs. Aussi s’étaient-ils installés sur  une bute un peu en retrait de la ligne de départ pendant que le jeune preneur d’images s‘était infiltré tout près des voitures, compressé contre les barrières de sécurité par la foule, mais idéalement placé pour exécuter sa mission.

 

- Il faut accepter de souffrir pour ramener de belles images, plaisantait le jeune homme quand ses aînés raillaient la gymnastique à laquelle il se livrait afin d’être le plus souvent possible au meilleur endroit.

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 Soudain, des coups frappés contre  la vitre avant droite de la Vivia attirèrent l’attention de David et le sortirent de sa concentration. Une silhouette jeune, élancée, menaçante, un visage masqué par une écharpe, une cagoule et des lunettes teintées, une parka sombre, des gants de moto. Une impression de danger imminent. L’arrivant s’était glissé entre les barrières de sécurité et la file des concurrents prêts à en découdre. Il ouvrit la portière à l’instant précis où la BMW M3 devant se cabrait sou l’effet de l’accélération imposée pas son pilote. La perception fugace d’une odeur désagréable provoqua un haut le cœur à David. La Vivia allait devoir avancer sur la ligne de départ. Moins d’une minute maintenant avant d’entrer en course. La rage s’empara du jeune copilote. Il se serait bien éjecté de son baquet, histoire de faire connaître sa façon de penser au malotru qui se permettait de troubler la course. Mais à quelques secondes du départ, il ne pouvait pas céder à ses pulsions. L’individu balança quelque chose dans la Vivia. La chose  atterrit sur le cahier de notes de David. Un objet macabre, une reproduction de cercueil à la taille d’une miniature au 1/43ème, avec quatre roues.

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Le mauvais plaisant s’était donné du mal. Le cercueil à roulettes portait le numéro de course de la voiture, des stickers des sponsors du team, et même les noms d’Éric et de David sur les côtés. Incroyable ! La marque d’une haine implacable… Tout se passa très vite. L’agresseur donna un coup de poing à David. Protégé par son casque, il ne sentit pas grand-chose. Sanglé dans son baquet, il ne put répliquer. Il esquissa cependant un réflexe d’autodéfense. Au moment où l’autre reculait son bras, David saisit la poignée intérieure de sa portière et la claque de toutes ses forces sur le poignet de l’ennemi, provoquant un hurlement de douleur. Une répétition éclair de la manœuvre tortura les doigts. Éric lâcha l’embrayage, faisant bondir la Vivia jusqu’à la ligne de chronométrage. Un troisième gémissement accompagna la roue arrière qui passait sur le pied du gougnafier.

 

Nick comprit instantanément qu’il se passait quelque chose d’anormal. Écrasé contre la barrière de sécurité par la foule de curieux qui ne voulait rien perdre d’un évènement qui pouvait devenir un fait divers, il ne parvint pas à se dégager. Alors, il filma, priant pour que les images servent plus tard à identifier et punir le voyou.

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 L’acte du délinquant faisait-il partie du rituel accompagnant une malédiction ? En une fraction de seconde, les angoisses vécues quelques semaines plus tôt  en Auvergne s’imprimèrent dans les cerveaux du pilote et de son navigateur. Un mauvais sort les poursuivait-il ? Qui les attaquait encore ? Un esprit maléfique guidait-il la main du délinquant ? Jack’O  Lantern ? D’autres ennemis ?

 

à suivre…

 

Mais en attendant le prochain épisode de ce feuilleton, une véritable histoire de rallye…

 

DINARD, ÉTÉ 73 : un souvenir dans le monde du Rallye

 

Roméo, VW Coccinelle héroïne de films de Dysney a vraiment disputé des rallyes.

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 La course automobile représente un cadre idéal pour implanter des fictions. Walt Dysney Company l’avait compris avec La Coccinelle au Monte-Carlo puis dans d'autres aventures. Dans la vraie vie cette fois,  voici la Coccinelle à Dinard. C'était au départ du Grand National 1973. Pilote : Robert Bastidon. Préparateur : Daniel Rouveyran.e à Dinard. C’était au départ du Grand National Tour Auto en 1973 : pilote, Robert Bastidon ; préparateur, Daniel Rouveyran.

 

NOTE MODIFIÉE LE 24 OCTOBRE 2014

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LE PACTE DU TRICHEUR, qui se passe quelques semaines plus tôt pendant le Rallye des Volcans est disponible. David en est le héros. Téléchargez le ICI au prix de 0,98 € : http://amzn.to/1jAhsoF

 

QUELQUES LIENS A SUIVRE

 

La VW Coccinelle en compétition http://bit.ly/11lzIbT

 

Temps scratch pour David au Rallye des Vins de Touraine coursehttp://bit.ly/17ZTQTh

 

Angoisse au bord de la piste avec David, quelques jours avant le Rallye des Volcans  http://0z.fr/U10ZB

 

David, fils rejeté par sa famille, une famille décomposéehttp://bit.ly/19mDPXw

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 Pour télécharger l’application BONATO RALLY LIVE   (Yoann Bonato est l’auteur de la préface du roman LE PACTE DU TRICHEUR)

https://itunes.apple.com/fr/app/bonato-rally-live/id623515834?mt=8&ign-mpt=uo%3D4

ou

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.l308.appbuilder.app21350&hl=fr

 

David sur le site du Comité 12 de la Fédération Française de Sport Automobile pour un précédent polar

http://www.ffsa.org/article.php?comite=comite12&titre_url=-circuit-mortel-a-loheac-&id=10763

 

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Thierry Le Bras

09/10/2013

LE PACTE DU TRICHEUR

dans le monde du rallye…

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Quelques informations sur mon nouveau livre dont j’ai commencé à vous parler depuis quelques semaines.

 

La couverture est issue de la photo en-tête de cette note.

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 Les personnages principaux en sont David et ses proches. A l’époque de l’action, David va sur ses 17 ans. Il navigue son parrain Éric, pilote officiel du Team Vivia, à l’occasion d’un rallye en Auvergne.

 

Des légendes et superstitions au cœur du scénario. Beaucoup de pilotes se révèlent superstitieux. Ainsi, Michael Schumacher demanda-t-il à Mercedes en 2010 de lui attribuer le numéro 3 parce qu’il préférait les nombres impairs. L’autre numéro affecté au team, le 4, fut donc octroyé à son équipier Nico Rosberg. David croit échapper à cette tendance irrationnelle de l’univers de la course automobile. Mais que va-t-il faire lorsqu’un inquiétant sorcier va s’acharner sur la voiture dont il est le co-pilote et que les légendes régionales vont se mettre au service des forces obscures pour l’envoyer dans le décor ?

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 Du réalisme : les scènes de course sont inspirées de faits vécus pendant des rallyes. Les événements  paranormaux sont tous liés à des légendes et superstitions existantes !

 

Du danger : outre les risques inhérents à la vitesse sur les routes de montagne, malfaiteurs et maléfices se liguent contre l’équipage avec une rage de nuire inouïe.

 

Du suspense : sur la route, la Vivia de David et Éric s’affirme parmi les favorites du rallye. Elle ne craint ni les Porsche, ni les Ferrari, ni la Monstercar des frères Caco. La lutte est intense entre les équipages de pointe. L’angoisse aussi, par exemple lorsque les freins de la Vivia lâchent en pleine descente d’un col et quand un mystérieux chat noir aussi agressif qu’un fauve s’attaque au jeune homme.

 

La préface d’un rallyman exceptionnel, Yoann Bonato, dont je vous rapporte régulièrement les exploits.

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 Et pour finir, quelques authentiques superstitions de pilotes et l’incroyable histoire de la Porsche de James Dean

 

Adulte, adolescent, pilote, spectateur, curieux de suspense, camé à l’adrénaline, tout le monde trouvera un personnage auquel s’identifier dans LE PACTE DU TRICHEUR… même les sournois, même les méchants, même les profiteurs, car des malfaisants, des salopards, des gougnafiers sont présents dans le scénario, comme dans la vraie vie ! DISPONIBLE ICI   http://amzn.to/1jAhsoF

Vous pouvez également me retrouver sur http://circuitmortel.com , https://gotmdm.com/driver/ et http://polarssportsetlegendes.over-blog.com/

QUELQUES LIENS A SUIVRE :

 

Angoisse au bord de la piste avec David, quelques jours avant le Rallye des Volcans  http://0z.fr/U10ZB

 

David, un jeune homme qui n’a pas été élevé dans le coton (un temps fort 16 mois avant le rallye) http://0z.fr/PgIf4

 

Un blog de passionnés d’automobile pour des passionnés d’automobile

http://www.mygt.fr/

 

Le compte Facebook de Yoann Bonato, pilote

http://www.facebook.com/pages/Yoann-Bonato/68465946477

 

Le compte Twitter de Yoann Bonato

https://twitter.com/yoannbonato

 

Le processus d’écriture d’un livre et le sport comportent de nombreux points communs http://0z.fr/ffluo

 

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Thierry Le Bras