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06/11/2008

QUAND LES SIMCA 1000 RALLYE 2 PROLONGEAIENT LEUR EXISTENCE EN RALLYCROSS

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Nous sommes en 1980.
 

 Comme au milieu de la décennie précédente, des pelotons de Rallye 2 se pressent sur les lignes de départ. La formule de promotion du TRT séduit de nombreux pilotes. Une voiture économique, une propulsion amusante sur la terre, des recettes de succès.

 

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Eugène Poulard, un pilote très rapide issu du rallye (nos photos), fait partie des grands animateurs de cette formule avec de futures pointures du Rallycross comme Roger Chevreton.

 

FICHE TECHNIQUE

Marque : Talbot Simca

Modèle : 1000 Rallye 2

Moteur :  4 cylindres 1294 cm3 atmo

Puissance : 110 CV

Vous pouvez également me retrouver sur http://circuitmortel.com , https://gotmdm.com/driver/ et http://polarssportsetlegendes.over-blog.com/

UN LIEN A SUIVRE

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Quand fiction et réalité se rejoignent à Lohéac dans un roman avec de vrais pilotes http://bit.ly/2hjfyxa

Thierry Le Bras

19:11 Publié dans Livre, Sport | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : rallycross, lohéac, simca 1000 rallye 2, trt |  Facebook | | |  del.icio.us | | Digg! Digg |  Imprimer |

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