F1, pilotes de pères en fils

FICTION

A la veille du Grand Prix de Monaco, l’ancien pilote de F1 Freddy Vivien répond aux questions du journaliste Sébastien Ménier.



Sébastien Ménier : Le programme de Monaco comprend bien sûr le Grand Prix de Formule 1, mais aussi d’autres courses, notamment celles de GP2 et .de Formule Renault 3,5 litres cette année. Intéressent-elles le public ?
Freddy Vivien : Il faut l’espérer. Je pense que oui, car ces épreuves sont traditionnellement acharnées. Pour ma part, je suivrai la course avec d’autant plus d’intérêt que mon fils Aurélien y participe et qu’il est on ne peut mieux placé sur la grille. Bon, je sais que tout le monde veut gagner à Monaco, encore plus qu’ailleurs. Cela implique d’ailleurs de temps en temps des frictions, des accrochages et des carambolages. J’espère qu’Aurélien n’en sera pas victime et qu’il pourra défendre ses chances jusqu’au bout.
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Sébastien Ménier : Cette volonté de gagner à tout prix est-elle justifiée dans les formules de promotion qui opposent de jeunes pilotes ? Une victoire à Monaco apporte-t-elle plus qu’une première place à Magny-Cours, Silverstone ou Hockenheim ?
Freddy Vivien : A Monaco, les jeunes pilotes courent devant les représentants les plus importants du monde du sport automobile. Les plus gros sponsors sont là aussi. C’est l’occasion idéale de se mettre en valeur. D’où une pression énorme pour les jeunes pilotes et les incidents de course qui en découlent.
Quand j’ai gagné en Formule 3 ici, j’ai eu l’occasion le soir même de discuter avec plusieurs patrons d’écurie, dont ceux qui m’ont engagé en F1 deux ans plus tard. Je pense qu’avant cette course, ils ne connaissaient même pas mon nom. En une heure, je suis passé du stade de parfait inconnu à celui de valeur à suivre.
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Sébastien Ménier : Ton fils Aurélien court cette année en GP 2 au sein du Team breton Brocéliande. Quand le vois-tu arriver en F1 ?
Freddy Vivien : Aurélien a 21 ans. Il en veut. Il a un super coup de volant. Maintenant, la F1 est un sport cruel. Peu de places pour beaucoup d’appelés. Il faut trouver la bonne voiture au bon moment. Aurélien va terminer la saison de GP2 – pour l’instant, il a gagné une course, ce qui est très bien. Je m’efforcerai de l’aider à trouver un bon baquet en F1. Si nous n’y parvenons pas, il faudra qu’il trouve une autre raison de vivre. Sans doute en continuant à courir d’ailleurs, mais dans d’autres disciplines. D’excellents pilotes se sont trouvés bloqués aux portes de la F1 alors qu’ils méritaient d’y accéder. Philippe Tranech et Yvonnick Le Squernach qui pilotent maintenant chez Vivia en proto et en GT, en sont des exemples. Tout comme Sébastien Bourdais qui prouve aux USA qu’il est un pilote remarquable. Je pense pour ma part qu’il n’a rien à envier à un Alonso et qu’il ne ferait qu’une bouchée d’un Fisichella ou d’un Coulthard. Mais le monde de la F1 n’est pas toujours d’une logique rigoureuse. Ceci dit, en père persuadé du talent exceptionnel de son fils, j’y crois.
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Sébastien Ménier : Tu joues en partenariat avec le d’avocats Éric Trélor - David Sarel –Stéphane Larivière et associés le rôle d’agent auprès du pilote de F1 Damien Brémant. Comptes-tu poursuivre cette mission une fois qu’Aurélien arrivera en F1 ?
Freddy Vivien : A priori, oui. Damien a cinq ans de plus qu’Aurélien. Il est déjà en F1 et est entré cette année dans le Club des vainqueurs de Grands Prix. Ils ne seront pas concurrents d’entrée. Après, s’ils font tous les deux partie des candidats au titre, tant mieux !
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Sébastien Ménier : Comptes-tu former un club des anciens Champions du monde de F1 pères de pilotes avec Keke Rosberg ?
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Rires
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Freddy Vivien : Je préférerais constituer avec Keke le Club des Champions du monde de F1 pères de pilotes Champions du monde. Si Nico devient Champion du monde, ce que je crois très probable à assez court terme car c’est un garçon extraordinairement doué, et qu’Aurélien se montre aussi brillant que lui, c’est un club auquel je cotiserai avec très grand plaisir.
Sébastien Ménier : En incluant Nicolas Prost, le fils d’Alain, qui court lui-aussi ?
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Moue dubitative
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Freddy Vivien : Alain fut un excellent pilote, je ne peux pas le nier. Mais je n’ai jamais accroché avec lui au plan humain. Alors, le retrouver au sein d’un club…
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Sébastien Ménier : Qui vois-tu remporter la course demain ?
Freddy Vivien : Damien Brémant bien sûr, devant Nico Rosberg et Nick Heidfeld.. Un très beau podium sur lequel il manquera sans doute Kimi, victime d’une touchette pendant les qualifications, ce qui le fera partit très loin. Je le vois bien remonter jusqu’à la cinquième place.
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Sébastien Ménier : Pas Alonso ni Massa ?
Freddy Vivien : Non, je suis persuadé que la pression d’Hamilton lui sera fatale ici. Alonso est un pilote extrêmement chanceux comme l’ont montré les coups de pouce du destin qui lui ont permis de gagner des titres mérités par Kimi et Schumi, mais il y a tout de même des limites. Et je ne vois pas Massa s’imposer non plus.

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Pour tout savoir sur Freddy Vivien, David Sarel, Sébastien Ménier et les autres personnages créés par le romancier Thierry Le Bras, rendez vous sur les posts précédents ! Les personnages de fiction cités participent tous à « Chicanes et Dérapages de Lorient au Mans », le roman de Thierry Le Bras présenté hier sur ce blog.

ROMANS, RECITS, FICTIONS ET SPORT AUTOMOBILE

« Les personnages de fiction vivent dans un monde parallèle où ils entraînent les lecteurs », écrivit Serge Dallens. C’est que s’efforce de faire l’avocat-pilote de fiction David Sarel sur le blog que je lui ai consacré.
 
 
Que les visiteurs ne se trompent pas. Le titre CIRCUIT MORTEL ne se réfère pas aux risques inévitables auxquels s’exposent les pilotes. Le titre du blog vient du premier roman de la série qui s’intitule « Circuit mortel à Lohéac ». Et ce n’est pas la course qui représente un danger pour les pilotes, mais des ennemis mystérieux qui menacent David Sarel et ses proches.
 
 
Cette mise au point faite, je précise que ce blog me permettra de partager avec vous ma passion des romans, récits et fictions qui évoquent la course automobile. Je vous présenterai donc régulièrement des livres, bandes dessinées et films. Pas seulement les miens, mais aussi ceux d’autres auteurs ou d’autres équipes.
 
Je ne résiste cependant pas au plaisir de commencer ces post par « Chicanes et dérapages de Lorient au Mans », mon dernier roman.

 CHICANES ET DÉRAPAGES de Lorient au Mans
Un roman de Thierry Le Bras
Préfacé par Bastien Brière
Cette année, le Team Vivia basé dans la région de Lorient annonce un programme ambitieux pour les 24 Heures du Mans.
Immédiatement, ses membres reçoivent des lettres de menaces s’ils ne renoncent pas à leur projet. Puis quelques jours plus tard, le corps de Simon Granval, ami d’enfance de David Sarel est découvert sur le site des Automobiles Vivia à Kervignac. Menaces, attentats, actes de malveillance se multiplient autour de David.
Qui veut encore la peau du Clan Vivia ? Sont-ce des adversaires acharnés du Cabinet d’avocats Trélor – Sarel et Larivière, la monstrueuse marâtre de David qui entend capter l’intégralité de l’héritage de son défunt père et vit désormais avec un gangster prétendument repenti, un autre ennemi ? Qui est le mystérieux sorcier chinois qui rôde à Ploemeur où réside David ?
L’avocat lorientais David Sarel et le journaliste Sébastien Ménier mènent une nouvelle enquête pleine de pièges. Leurs vies sont en grand danger, tout comme celles de leurs proches. Mais l’assassinat de Simon rend David revanchard.
Comme les premiers habitants de Lorient du temps de la Compagnie des Indes au XVIIème siècle, le Clan Vivia s’ouvre sur le monde. Ses aventures le conduiront d’ailleurs jusqu’en Inde, sans oublier Sebring, Istambul et Spa…
Freddy Vivien, ancien champion du monde de F1 et Damien Brémant, grand espoir de la discipline reine, piloteront pour le Team Vivia aux 24 Heures.
Dans cette aventure, des pilotes et acteurs réels du monde de la course automobile jouent un rôle aux côtés des personnages de fiction. Les amateurs de course automobile suivront notamment Bastien Brière, Caty Caly, Denis Vaillant, Stéphane Dréan, Didier Caradec et Julien Mouthon dans l’atmosphère enfiévrée des circuits.
Les membres du Clan Vivia parviendront-ils à vaincre dans la Sarthe comme ils l’espèrent ? Quelles surprises l’épreuve leur réserve-t-elle au-delà de ses péripéties sportives ?
 
Signalons que les visiteurs de ce blog trouveront dans ses archives des interviews des héros, des anecdotes qu’ils ont vécues, leur opinion sur l’évolution du sport automobile, leurs commentaires sur leurs pilotes préférés, et l’annonce de leurs prochaines aventures !

Journaliste, passionné de sports mécaniques depuis ma plus tendre enfance, ancien pilote amateur, j’écris pour faire partager sa passion du suspense et faire vivre aux lecteurs les mécanismes psychologiques qui font agir les personnes les plus attachantes comme les plus dangereuses. Dans Chicanes et Dérapages de Lorient au Mans, j’ai pris beaucoup de plaisir à conduire le lecteur au cœur de la course automobile et de ses enjeux.
 
Pour tout savoir sur David Sarel, l’avocat-pilote dont je raconte les aventures, visitez les archives de ce blog et découvrez mes romans. Les trois premiers ont été publiés par les Éditions Astoure. N’hésitez donc pas à lire « Circuit mortel à Lohéac ». « Faits d’enfer à Carnac » et « Chicanes et Dérapages de Lorient au Mans ».

 Ces livres sont toujours disponibles : vous pouvez les commander en librairie. Ils sont édités par Astoure et diffusés par Breizh Diffusion. Votre libraire les obtiendra très vite s’il ne les a pas en stock. Vous pouvez aussi les trouver à la FNAC ou sur AMAZON.

UNE INTERVIEW DE THIERRY LE BRAS

Journaliste et écrivain, telles sont les activités évoquées par Thierry Le Bras, l’auteur des Aventures de David Sarel sur L’INTERNAUTE SPORT.

A lire en cliquant sur :
http://www.linternaute.com/sport/temoignage/temoignage/22842/recits-et-fictions-dans-l-univers-du-sport-automobile/
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