LE CERCUEIL ROULANT D’HALLOWEEN… (1/3) (21/10/2013)

LE CERCUEIL ROULANT D’HALLOWEEN…  (1/3)

et les frissons d’effroi de David

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 David est le personnage principal  du PACTE DU TRICHEUR, mon prochain polar qui sort dans quelques jours. Pour vous faire mieux connaître sa vie à l’époque de son adolescence, j’ai le plaisir de vous offrir un feuilleton en 3 épisodes. Cette histoire met David en scène dans le même univers que le roman, celui du rallye et des superstitions qui rôdent auteur des pilotes… A la fin de chaque épisode, vous trouverez un souvenir de rallye illustré par une photo. Ainsi, ceux qui ne se passionnent pas encore pour les fictions automobiles trouveront-ils un fait réel qui assurera leur curiosité pour chacune des notes à venir !

 

Une nouvelle fois, David était sanglé dans le baquet de droite du Coupé Vivia 2.0 Turbo groupe A que pilotait son parrain Éric.

 

Ce Rallye des Monts d’Arrée s’annonçait aussi passionnant qu’inquiétant. Les épreuves chronométrées serpentaient au centre de la Bretagne le long de paysages escarpés quasi désertiques. Des lieux chargés de sombres légendes…

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 - Ce tracé me rappelle celui des spéciales du Rallye des Volcans d’Auvergne, avait confié le navigateur à son pilote pendant les reconnaissances.

 

Le rallye auvergnat leur laissait des souvenirs mitigés. Des performances, de bons moments avec des amis dévoués, mais une course difficile, troublée par des événements terrifiants qui dépassaient largement les risques et aléas inhérents aux sports mécaniques.

 

David avait dix-sept ans maintenant. Il était inscrit en Terminale au Lycée Chateaubriand à Rennes. Enfant d’une famille recomposée – ou plutôt complètement décomposée, il s’investissait à fond dans la vie scolaire, le kart et le rallye. Il apprenait cette discipline comme navigateur d’Éric avant de piloter lui-même un jour. C’était son destin, il en était convaincu.

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 Dans environ 1’30’’, le Coupé Vivia 2.0 Turbo groupe A s’élancerait dans la première épreuve spéciale. La scène se déroulait le samedi 31 octobre à 14 heures 03. Le rallye durait deux jours. Sauf retard, les premiers équipages rentreraient au parc fermé le lendemain à 17 heures 40. La course se déroulait au milieu des vacances de la Toussaint. Une date pratique pour David qui, lorsque les rallyes entraient en concurrence avec des épreuves de karting ou des préparations de contrôles au lycée, cédait sa place de navigateur à Mikael, l’autre copilote susceptible de naviguer Éric. Devant la Vivia, la BMW M3 des frères Feuillet. Un équipage solide, des copains, et aussi de rudes adversaires qui faisaient partie des favoris de la course au même titre que l’équipage Vivia.

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  Armé de son caméscope et de ses appareils photos, Nick immortalisait ces dernières secondes avant l’entrée en action. Il était le meilleur ami de David depuis l’enfance. Nick habitait Paris et vivait au sein d’une famille qui ne s’occupait pas beaucoup de lui. Éric accueillait les deux garçons chez lui pendant la plus grande partie des vacances. David et Nick étaient comme des frères. Plus tard, quand David piloterait à son tour, Nick entendait devenir son navigateur. Alors, dès à présent, il se préparait à ce rôle en observant son pote dans le baquet de droite. En attendant de devenir un acteur du sport automobile, il mettait ses talents de vidéaste, de photographe et de dessinateur au service du Team Vivia. Dès que le coupé 2.0 Turbo s’élancerait dans la spéciale, il bondirait dans la voiture de Ronnie et Dominique, des vieux copains d’Éric qui manquaient rarement une course. Les trois garçons iraient se placer dans un virage en fer à cheval que la Vivia atteindrait dans une douzaine de minutes si tout allait bien. Ronnie et Dominique ne s’adonnaient  ni à la photo ni à la vidéo. Ils aimaient conserver des images des rallyes mais faisaient confiance à Nick pour enrichir leurs collections de souvenirs. Aussi s’étaient-ils installés sur  une bute un peu en retrait de la ligne de départ pendant que le jeune preneur d’images s‘était infiltré tout près des voitures, compressé contre les barrières de sécurité par la foule, mais idéalement placé pour exécuter sa mission.

 

- Il faut accepter de souffrir pour ramener de belles images, plaisantait le jeune homme quand ses aînés raillaient la gymnastique à laquelle il se livrait afin d’être le plus souvent possible au meilleur endroit.

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 Soudain, des coups frappés contre  la vitre avant droite de la Vivia attirèrent l’attention de David et le sortirent de sa concentration. Une silhouette jeune, élancée, menaçante, un visage masqué par une écharpe, une cagoule et des lunettes teintées, une parka sombre, des gants de moto. Une impression de danger imminent. L’arrivant s’était glissé entre les barrières de sécurité et la file des concurrents prêts à en découdre. Il ouvrit la portière à l’instant précis où la BMW M3 devant se cabrait sou l’effet de l’accélération imposée pas son pilote. La perception fugace d’une odeur désagréable provoqua un haut le cœur à David. La Vivia allait devoir avancer sur la ligne de départ. Moins d’une minute maintenant avant d’entrer en course. La rage s’empara du jeune copilote. Il se serait bien éjecté de son baquet, histoire de faire connaître sa façon de penser au malotru qui se permettait de troubler la course. Mais à quelques secondes du départ, il ne pouvait pas céder à ses pulsions. L’individu balança quelque chose dans la Vivia. La chose  atterrit sur le cahier de notes de David. Un objet macabre, une reproduction de cercueil à la taille d’une miniature au 1/43ème, avec quatre roues.

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Le mauvais plaisant s’était donné du mal. Le cercueil à roulettes portait le numéro de course de la voiture, des stickers des sponsors du team, et même les noms d’Éric et de David sur les côtés. Incroyable ! La marque d’une haine implacable… Tout se passa très vite. L’agresseur donna un coup de poing à David. Protégé par son casque, il ne sentit pas grand-chose. Sanglé dans son baquet, il ne put répliquer. Il esquissa cependant un réflexe d’autodéfense. Au moment où l’autre reculait son bras, David saisit la poignée intérieure de sa portière et la claque de toutes ses forces sur le poignet de l’ennemi, provoquant un hurlement de douleur. Une répétition éclair de la manœuvre tortura les doigts. Éric lâcha l’embrayage, faisant bondir la Vivia jusqu’à la ligne de chronométrage. Un troisième gémissement accompagna la roue arrière qui passait sur le pied du gougnafier.

 

Nick comprit instantanément qu’il se passait quelque chose d’anormal. Écrasé contre la barrière de sécurité par la foule de curieux qui ne voulait rien perdre d’un évènement qui pouvait devenir un fait divers, il ne parvint pas à se dégager. Alors, il filma, priant pour que les images servent plus tard à identifier et punir le voyou.

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 L’acte du délinquant faisait-il partie du rituel accompagnant une malédiction ? En une fraction de seconde, les angoisses vécues quelques semaines plus tôt  en Auvergne s’imprimèrent dans les cerveaux du pilote et de son navigateur. Un mauvais sort les poursuivait-il ? Qui les attaquait encore ? Un esprit maléfique guidait-il la main du délinquant ? Jack’O  Lantern ? D’autres ennemis ?

 

à suivre…

 

Mais en attendant le prochain épisode de ce feuilleton, une véritable histoire de rallye…

 

DINARD, ÉTÉ 73 : un souvenir dans le monde du Rallye

 

Roméo, VW Coccinelle héroïne de films de Dysney a vraiment disputé des rallyes.

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 La course automobile représente un cadre idéal pour implanter des fictions. Walt Dysney Company l’avait compris avec La Coccinelle au Monte-Carlo puis dans d'autres aventures. Dans la vraie vie cette fois,  voici la Coccinelle à Dinard. C'était au départ du Grand National 1973. Pilote : Robert Bastidon. Préparateur : Daniel Rouveyran.e à Dinard. C’était au départ du Grand National Tour Auto en 1973 : pilote, Robert Bastidon ; préparateur, Daniel Rouveyran.

 

NOTE MODIFIÉE LE 24 OCTOBRE 2014

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LE PACTE DU TRICHEUR, qui se passe quelques semaines plus tôt pendant le Rallye des Volcans est disponible. David en est le héros. Téléchargez le ICI au prix de 0,98 € : http://amzn.to/1jAhsoF

 

QUELQUES LIENS A SUIVRE

 

La VW Coccinelle en compétition http://bit.ly/11lzIbT

 

Temps scratch pour David au Rallye des Vins de Touraine coursehttp://bit.ly/17ZTQTh

 

Angoisse au bord de la piste avec David, quelques jours avant le Rallye des Volcans  http://0z.fr/U10ZB

 

David, fils rejeté par sa famille, une famille décomposéehttp://bit.ly/19mDPXw

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 Pour télécharger l’application BONATO RALLY LIVE   (Yoann Bonato est l’auteur de la préface du roman LE PACTE DU TRICHEUR)

https://itunes.apple.com/fr/app/bonato-rally-live/id623515834?mt=8&ign-mpt=uo%3D4

ou

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.l308.appbuilder.app21350&hl=fr

 

David sur le site du Comité 12 de la Fédération Française de Sport Automobile pour un précédent polar

http://www.ffsa.org/article.php?comite=comite12&titre_url=-circuit-mortel-a-loheac-&id=10763

 

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Thierry Le Bras

17:19 | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : feuilleton, romans, polars, livres cross-age, livres jeunesse, david sarel, yoann bonato, rallye, pilotes, co-pilotes, bretagne, monts d’arrée, auvergne, team vivia, e-book, superstitions, légendes, croyances |  Facebook | | |  del.icio.us | | Digg! Digg |  Imprimer |